5月。
杜恪依然忙忙碌碌，他与改装车厂的合同到期，毅然决然的拒绝了续签。以后也不打算再涉足改装车行业，直接丢掉李长阳这个身份。
徐老板一再请求续签合同，把年薪直接提到五百万，改装费分成也从三成提高到五成。
只是杜恪依然拒绝。
“为什么，李工，待遇方面可以随便提，我相信你去哪都不会有比我更大方的了，别人挖你，你至少要给我说一下别人条件吧，我匹配不行吗？”
“不是这个原因，是我真不想干了，想换个生活，我这一年来，也没少赚钱，不是钱的问题……再见了徐老板。”
其实原因并不复杂。
第一，他通过改装车技术赚够了生活费，一个月大几十万的收入，偶尔还有额外红包，加上自己个人开销不大，所以已经又攒到三百多万存款了。
第二，他的改装车名气越来越响亮，全国都有玩家慕名而来，甚至还有媒体想要来采访他，这让他觉得再高调下去，身份会暴露，干脆直接切割掉。
第三，当初的偷学技术事件，让他对徐老板没了感恩心理，所以走得相当干脆。
所以。
直接放弃这份工作，准备专注于科研。
毕竟电子流理论已经研究充分，长毛电池的构思越来越完善，剩下就是拉投资、找材料，研发生产工艺，然后投放市场，一统电池行业，走上人生巅峰。
这天。
陶勋打来电话：“小杜，新一期《化学物理学报》出版了，样刊估计已经快递寄给你了。我本来打算直接带给你的，但是想想，你可以直接去网站上浏览自己的论文。三篇连发，封面也是你的电子流力学平衡图，这一期的《化学物理学报》，你是独领风骚了。”
“是吗，我看看。”
杜恪开心的上网，打开《化学物理学报》网站，很快就看到自己的论文，放在网站醒目的地方。《化学物理学报》早前是中文期刊，后来为了与主流学术界靠拢，改为了具有中文摘要的全英文刊物——当前主流依然是英文论文，华夏的SCI核心期刊基本都是英文刊物。
对于英文，杜恪目前还在硬着头皮学习之中，自己的论文只是勉强能看懂。
好在网页有自动翻译功能，随意点一下，全英文网站就变成了中文网站。当然杜恪不需要，他点开三篇英文论文，找到自己的署名“DuKe”，顿时开心的不得了。要说论文，他当然写过，不然没法毕业，但是皖理工不要求论文出版，所以他从未在任何刊物上发表过论文。
这是第一次，自己的论文刊登出来，而且还是刊登在SCI期刊上。
0.4影响因子，也就是说，三篇论文加起来，至少能赚到一个引用。不要小看这个引用，这是SCI期刊上论文的引用，哪怕只有一个都是赚。
兴高采烈一会之后。
他又蓦然平静下来：“也没什么大不了的，只是0.4影响因子的SCI而已，这些年国内学术滥发论文成风，除了少数期刊，大部分期刊的名声都好不到哪去，《化学物理学报》也是一样，只要肯花钱找关系，哪怕本科在读生想把论文发表在上面也简单。”
SCI期刊上的论文，直接关系到职称评定、经费申请，这必然导致有些人为了利益，削尖脑袋投机取巧，于是论文造假、抄袭比比皆是。为了能发表论文，不惜给刊物评审送礼送钱送关系，进而污染了整个学术环境，也败坏了国内学术期刊的名声。
所以，看着期刊封面，自己亲手所绘的力学平衡图，杜恪怅然若失。
这就好像你千辛万苦推倒了女神，结果发现女神竟然也拉屎、放屁、磨牙、打呼，理想的丰满与现实的骨感，往往就这么交替。
不过，他还是打了电话给许炜军：“小许啊，我是杜恪。”
“啊，杜师兄，有事您说。”
“最新一期的《化学物理学报》，你帮我从编辑部定一百本……对对，我送人……哦，是吗，还可以增发单行本是吧，行，单行本我也定一百，不定两百本，钱不是问题，质量弄好一点……不用送过来，我自己过去取，不是办了通行证吗，我开车过去很快。”
网站上论文再精美，也没有化作铅字，汇编成册更吸引人。
中国人讲究立德、立功、立言，但凡有点追求的，谁不想著书传世，学术界尤为如此。杜恪距离著书还有距离，但是论文发表，一样值得庆贺，七大姑八大姨都得送一本《化学物理学报》过去。再给他们说说自己保研夏科大的事情，给老爸老妈长长脸。
一辆崭新的比亚迪汉，停在别墅车库中，这不是他用心灵战甲变的，而是真的比亚迪汉。
原本他一直自己变车开，但是恰好那天遇到交警查酒驾，查了他的驾驶证和行驶证。幸好只是随便看一眼，没有仔细查证，否则就会发现，杜恪的这辆车行驶证对不上号。他是复刻4S店的比亚迪汉，再复刻别人的车牌与行驶证，在车管所电脑系统没记录。
所以为了安全起见，就没有再浪了，老老实实买了一辆新车去上牌。
和比亚迪汉一样，他又买了一辆宝马S1000rr，停在车库里——这样再用心灵战甲变化时，就有了依据，不用怕交警查车了。
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