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眼见安南前线情况良好，吴可一时心情大爽，想要找个人好好分享一下心中喜悦，而是还在陕甘地区平叛的左宗棠便被他惦记上了。
知道左宗棠军务繁忙，吴可也不好过分打搅，于是便写了一封长信送了过去，将这些日子两广所发生之事，已经他的打算一一表明，信中最重要的不是这些，而是一份由乡勇队一干高级将领讨论整理出来的，一份有关普法战争得失的分析报告，期间详细描述了此次战争的详细经过，最重要的便是吴可跟手下一干心腹将领讨论得出的心得体会。
“普军战争计划周密；兵员充足；动员、集结迅速；装备优于法军(在普军用身体检验了法军沙斯波式击针枪的优越性之后，普军就把部队撤到法军步兵射程之外，用优越的钢制克虏伯大炮痛击法军）。
到1870年，一支军队想靠近敌军已经非常不容易，普军步兵袭击法军，法军轻骑兵袭击普军阵地，都是伤亡惨重，普军最后之所以胜利，一方面是它的大炮，另一方面是他的兵力上优势，允许他们使用侧翼包围。
普鲁士的铁路网对于军事具有重要的意义。战后有英国军事学家说：“德国铁路系统优越的运输能力，是它在1870年赢得胜利的一个有力因素。”在普法战争的各次战役中，正面进攻很难取胜，需要动员优势兵力从两翼包抄敌军。
而动员大量兵力进行包抄，就需要迅速调动部队，运输能力必须跟得上。普鲁士发达的铁路网不仅能够迅速地把大量部队运往前线，集结到作战地区，而且能够使部队的给养得到及时的补充。
比起普鲁士来，法国的铁路运输能力就有很大的差距。战争爆发后，它未能及时地调集足够的兵力。1870年8月初，当毛奇率领的37万普鲁士军队越过边境时，法国只能以24万多人的兵力相对抗。
据另一资料说，1870年8月2日，法国在边界上只能陈兵26.5万人，而普鲁士在莱茵河已集中了50万人的兵力。关于铁路运输与军事的重要关系。正如参与大战的某位普鲁士高级将领所指出的：“一个国家在组织本国边疆的防御时，首先要考虑的事情，不是把国土用要塞地带围起来，而是使铁路网布满全境，以保证尽可能迅速集中兵力。”
由于充分有效地利用了自己的铁路运输能力，以普鲁士为首的北德联军仅就投入战争的兵员数量来说，始终占有2比1的优势。甚至战后有军事专家夸张表示：北德联军投入的总兵力为120万，超过了拿破仑入侵俄国的一倍。
普法战争双方胜败的原因是：法国虽然常备兵上素质优于普军的征召兵，但政治腐败，战争计划不周，军队编制不合理(除近卫军外，平时无师、军两级编制，临战才编组)；动员、集结缓慢；后勤供应落后，作战指挥混乱。
此战表明全赖职业军人的做法是无用的，国家的军队应交给细心而有谋略的将官统驭，人数优势又再一次成为决定战争胜负的一个关键因素。”
吴可之所以大费口舌的跟左宗棠说这些，除了跟好友分享心中爽快之余，也是提醒左宗棠欧洲的战争模式，早已与国内剿匪平叛战斗大不相同，完全就是国力和素质的比拼，谁也不能保证以后中国和洋人就没有武装冲突发生，所以在之前全面了解列强军队的作战模式，是十分有必要的事情……
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