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第四十四章 电动摩托上搞个操作系统?(2/2)

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他见胡来聚精会神地听着,又继续说:

“之前飞鸟电动车使用的电池和电机,都是采购市场成熟的产品。”

“但即使是一样的电池和电机,要想发挥最大的性能,就看每个厂家自己不同的调校了。”

“而这里面,最重要的就是电控系统,电控系统在电动摩托车行业来讲,就是核心技术中的核心。”

喝了口水,继续讲解:

“比如我们用的48V26Ah锂电池,别的厂家优秀的电控,就能有90KM续航,而我们之前设计的电控,最多也就跑70KM,这差得太多了!”

“这就是电控的差距。”

胡来笑起来,说:“电控系统我知道了,你再说说MCU控制系统!”

“MCU就相对简单了。”

“简单地说,MCU就是一个缩小版的计算机。”

“MCU芯片控制着电动摩托车上的大部分电子设备。”

“比如我们配置里有的,定速巡航、一键启动、自动感应大灯、屏幕上显示的电量、续航里程等等。”

“这些功能全部都是由MCU芯片控制。”

“MCU系统没设计好,也要出问题,之前外包公司把系统设计冗余,还有缺陷,经常引起死机导致电子配置失灵。”

“之前有几个客户就是骑着骑着电动车自己断电不走了,差点酿成交通事故,为此戴厂长还赔偿了一笔钱。”

胡来听懂大概,尝试地问:“MCU既然是微小版的计算机,安装一个操作系统控制所有电子设备应该可行吧?”

“操作系统?!”

一来就放大招!

黄晨打了个哆嗦,独立的操作系统控制全车所有电子设备。

这不就是着名电动车企业——“泽斯拉”嘛!

我的乖乖,凤凰不会想在电动摩托上搞个操作系统吧?

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